Berita - Pondasi Subbase Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Sebelum konstruksi,lintasan lari karet prefabrikasiIni memerlukan tingkat kekerasan tanah tertentu, memenuhi standar kekerasan sebelum konstruksi dapat dilanjutkan. Oleh karena itu, pondasi subbase lintasan lari karet prefabrikasi harus dipadatkan.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

Fondasi Beton

1. Setelah pondasi selesai, permukaan semen tidak boleh terlalu halus, tidak boleh terjadi fenomena seperti pengamplasan, pengelupasan, atau retak.

2. Kerataan: Tingkat kelulusan keseluruhan harus di atas 95%, dengan toleransi dalam jarak 3mm pada garis lurus 3m.

3. Kemiringan: Harus memenuhi spesifikasi teknis olahraga (kemiringan lateral tidak lebih besar dari 1%, kemiringan memanjang tidak lebih besar dari 0,1%).

4. Kuat tekan : R20 > 25 kg/sentimeter persegi, R50 > 10 kg/sentimeter persegi.

5. Permukaan pondasi harus bebas dari air yang menghalangi.

6. Pemadatan: Kepadatan pemadatan permukaan harus lebih dari 97%.

7. Masa pemeliharaan: Suhu luar ruangan di atas 25°C selama 24 hari; suhu luar ruangan antara 15°C dan 25°C selama 30 hari; suhu luar ruangan di bawah 25°C selama 60 hari (sering disiram selama masa pemeliharaan untuk menghilangkan komponen basa dari semen yang mudah menguap).

8. Penutup parit harus mulus dan bertransisi mulus dengan lintasan tanpa tangga.

9. Sebelum memasang track karet prefabrikasi, lapisan dasar harus bebas dari minyak, abu, dan kering.

Yayasan Aspal

1. Permukaan pondasi harus bebas dari retakan, bekas roller yang terlihat jelas, noda minyak, bongkahan aspal yang tidak tercampur, pengerasan, tenggelam, retak, sarang lebah, atau terkelupas.

2. Permukaan pondasi harus bebas dari air yang menghalangi.

3. Kerataan: Tingkat kelulusan untuk kerataan harus di atas 95%, dengan toleransi dalam jarak 3mm pada garis lurus 3m.

4. Kemiringan: Harus memenuhi spesifikasi teknis olahraga (kemiringan lateral tidak lebih besar dari 1%, kemiringan memanjang tidak lebih besar dari 0,1%).

5. Kuat tekan : R20 > 25 kg/sentimeter persegi, R50 > 10 kg/sentimeter persegi.

6. Pemadatan: Kepadatan pemadatan permukaan harus lebih dari 97%, dengan kapasitas kering mencapai lebih dari 2,35 kg/liter.

7. Titik lembek aspal > 50°C, perpanjangan 60 cm, kedalaman penetrasi jarum 1/10 mm > 60.

8. Koefisien stabilitas termal aspal: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.

9. Tingkat ekspansi volume: <1%.

10. Tingkat penyerapan air: 6-10%.

11. Masa pemeliharaan: Suhu luar ruangan di atas 25°C selama 24 hari; suhu luar ruangan antara 15°C dan 25°C selama 30 hari; suhu luar ruangan di bawah 25°C selama 60 hari (berdasarkan komponen yang mudah menguap dalam aspal).

12. Penutup parit harus mulus dan bertransisi mulus dengan lintasan tanpa undakan.

13. Sebelum memasang lintasan karet prefabrikasi, bersihkan permukaan pondasi dengan air; lapisan dasar harus bebas minyak, abu, dan kering.

Aplikasi Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Parameter Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Spesifikasi	Ukuran
Panjang	19 meter
Lebar	1,22-1,27 meter
Ketebalan	8mm - 20mm
Warna: Silakan lihat kartu warna. Warna khusus juga bisa dinegosiasikan.

Kartu Warna Lintasan Lari Karet Pracetak

Detail Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Lapisan tahan aus

Ketebalan: 4mm ±1mm

Struktur kantung udara sarang lebah

Sekitar 8400 perforasi per meter persegi

Lapisan dasar elastis

Ketebalan: 9mm ±1mm

Pemasangan Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

1. Pondasi harus cukup halus dan tanpa pasir. Menggiling dan meratakannya. Pastikan tidak melebihi ± 3 mm bila diukur dengan penggaris lurus 2 m.

4. Ketika material tiba di lokasi, lokasi penempatan yang sesuai harus dipilih terlebih dahulu untuk memudahkan operasi transportasi selanjutnya.

7. Gunakan pengering rambut untuk membersihkan permukaan alas bedak. Area yang akan dikikis harus bebas dari batu, minyak, dan kotoran lain yang dapat mempengaruhi ikatan.

10. Setelah setiap 2-3 garis diletakkan, pengukuran dan inspeksi harus dilakukan dengan mengacu pada garis konstruksi dan kondisi material, dan sambungan memanjang dari material melingkar harus selalu berada pada garis konstruksi.

2. Gunakan perekat berbahan dasar poliuretan untuk menutup permukaan pondasi untuk menutup celah pada beton aspal. Gunakan bahan dasar perekat atau berbahan dasar air untuk mengisi area rendah.

5. Menurut penggunaan konstruksi sehari-hari, material gulungan yang masuk disusun pada area yang sesuai, dan gulungan disebarkan pada permukaan pondasi.

8. Ketika perekat dikikis dan diaplikasikan, jalur karet yang digulung dapat dibuka sesuai dengan garis konstruksi pengerasan jalan, dan antarmuka secara perlahan digulung dan diekstrusi untuk mengikat.

11. Setelah seluruh gulungan terpasang, pemotongan jahitan melintang dilakukan pada bagian tumpang tindih yang disediakan saat gulungan diletakkan. Pastikan terdapat cukup perekat pada kedua sisi sambungan melintang.

3. Pada permukaan pondasi yang telah diperbaiki, gunakan teodolit dan penggaris baja untuk mencari garis konstruksi pengerasan jalan dari material yang digulung, yang berfungsi sebagai garis indikator lintasan lari.

6. Perekat dengan komponen yang telah disiapkan harus tercampur rata. Gunakan pisau pengaduk khusus saat mengaduk. Waktu pengadukan tidak boleh kurang dari 3 menit.

9. Pada permukaan kumparan yang direkatkan, gunakan alat pendorong khusus untuk meratakan kumparan guna menghilangkan gelembung-gelembung udara yang tersisa pada proses pengikatan antara kumparan dengan pondasi.

12. Setelah memastikan keakuratan titik, gunakan mesin penanda profesional untuk menyemprot garis jalur lintasan lari. Perhatikan secara ketat titik-titik penyemprotan. Garis putih yang digambar harus jelas dan tajam, bahkan ketebalannya.

Waktu posting: 26 Juni-2024