Berita - Pondasi Subbase Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Sebelum konstruksi,lintasan lari karet prefabrikasiDiperlukan tingkat kekerasan tanah tertentu, yang memenuhi standar kekerasan sebelum konstruksi dapat dilanjutkan. Oleh karena itu, pondasi subbase dari lintasan lari karet prefabrikasi harus dipadatkan.

https://www.nwtsports.com/sertifikat-profesional-wa-produk-lintasan-lari-karet-prefabrikasi/

Pondasi Beton

1. Setelah pondasi selesai, permukaan semen tidak boleh terlalu halus, dan tidak boleh ada fenomena seperti pengamplasan, terkelupas, atau retak.

2. Kerataan: Tingkat kelulusan keseluruhan harus di atas 95%, dengan toleransi dalam jarak 3 mm pada penggaris lurus berukuran 3 m.

3. Kemiringan: Harus memenuhi spesifikasi teknis olahraga (kemiringan lateral tidak lebih dari 1%, kemiringan longitudinal tidak lebih dari 0,1%).

4. Kekuatan tekan: R20 > 25 kg/sentimeter persegi, R50 > 10 kg/sentimeter persegi.

5. Permukaan pondasi harus bebas dari penyumbatan air.

6. Pemadatan: Kepadatan pemadatan permukaan harus lebih dari 97%.

7. Periode pemeliharaan: Di atas suhu luar ruangan 25°C selama 24 hari; antara suhu luar ruangan 15°C dan 25°C selama 30 hari; di bawah suhu luar ruangan 25°C selama 60 hari (penyiraman secara berkala selama periode pemeliharaan untuk menghilangkan komponen alkali dari semen yang mudah menguap).

8. Penutup parit harus halus dan transisinya mulus dengan lintasan tanpa undakan.

9. Sebelum memasang rel karet prefabrikasi, lapisan dasar harus bebas dari minyak, abu, dan kering.

Pondasi Aspal

1. Permukaan pondasi harus bebas dari retakan, bekas gilingan yang kentara, noda minyak, bongkahan aspal yang tidak tercampur, pengerasan, amblesan, retakan, sarang tawon, atau terkelupas.

2. Permukaan pondasi harus bebas dari penyumbatan air.

3. Kerataan: Tingkat kelulusan untuk kerataan harus di atas 95%, dengan toleransi dalam jarak 3 mm pada penggaris lurus sepanjang 3 m.

4. Kemiringan: Harus memenuhi spesifikasi teknis olahraga (kemiringan lateral tidak lebih dari 1%, kemiringan longitudinal tidak lebih dari 0,1%).

5. Kekuatan tekan: R20 > 25 kg/sentimeter persegi, R50 > 10 kg/sentimeter persegi.

6. Pemadatan: Kepadatan pemadatan permukaan harus lebih dari 97%, dengan kapasitas kering mencapai lebih dari 2,35 kg/liter.

7. Titik pelunakan aspal > 50°C, perpanjangan 60 cm, kedalaman penetrasi jarum 1/10 mm > 60.

8. Koefisien stabilitas termal aspal: Kt = R20/R50 ≤ 3,5.

9. Tingkat ekspansi volume: < 1%.

10. Tingkat penyerapan air: 6-10%.

11. Periode pemeliharaan: Di atas suhu luar ruangan 25°C selama 24 hari; antara suhu luar ruangan 15°C dan 25°C selama 30 hari; di bawah suhu luar ruangan 25°C selama 60 hari (berdasarkan komponen volatil dalam aspal).

12. Penutup parit harus halus dan transisinya lancar dengan lintasan tanpa undakan.

13. Sebelum memasang lintasan lari karet prefabrikasi, bersihkan permukaan pondasi dengan air; lapisan dasar harus bebas dari minyak, abu, dan kering.

Aplikasi Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Parameter Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Spesifikasi	Ukuran
Panjang	19 meter
Lebar	1,22-1,27 meteran
Ketebalan	8mm - 20mm
Warna: Harap lihat kartu warna. Warna khusus juga bisa dinegosiasikan.

Kartu Warna Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Detail Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Lapisan tahan aus

Ketebalan: 4mm ±1mm

Struktur kantung udara sarang lebah

Sekitar 8400 perforasi per meter persegi

Lapisan dasar elastis

Ketebalan: 9mm ±1mm

Pemasangan Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

1. Pondasi harus cukup halus dan bebas pasir. Lakukan penggerindaan dan perataan. Pastikan tidak melebihi ± 3 mm saat diukur dengan penggaris 2m.

4. Saat material tiba di lokasi, lokasi penempatan yang tepat harus dipilih terlebih dahulu untuk memudahkan operasi pengangkutan berikutnya.

7. Gunakan pengering rambut untuk membersihkan permukaan pondasi. Area yang akan dikikis harus bebas dari batu, minyak, dan kotoran lain yang dapat memengaruhi daya rekat.

10. Setelah setiap 2-3 garis diletakkan, pengukuran dan pemeriksaan harus dilakukan dengan mengacu pada garis konstruksi dan kondisi material, dan sambungan longitudinal dari material yang digulung harus selalu berada pada garis konstruksi.

2. Gunakan perekat berbahan dasar poliuretan untuk menutup permukaan pondasi guna menutup celah-celah pada aspal beton. Gunakan perekat atau bahan dasar berbahan dasar air untuk mengisi bagian yang rendah.

5. Berdasarkan penggunaan konstruksi sehari-hari, material melingkar yang masuk disusun pada area yang sesuai, dan gulungan disebarkan pada permukaan pondasi.

8. Setelah perekat dikikis dan diaplikasikan, rel karet yang digulung dapat dibuka sesuai dengan garis konstruksi pengerasan jalan, dan antarmuka digulung dan diekstrusi secara perlahan untuk merekatkan.

11. Setelah seluruh gulungan terpasang, pemotongan jahitan melintang dilakukan pada bagian tumpang tindih yang disediakan saat gulungan dipasang. Pastikan ada cukup perekat di kedua sisi sambungan melintang.

3. Pada permukaan pondasi yang sudah diperbaiki, gunakan theodolite dan penggaris baja untuk menentukan garis konstruksi perkerasan dari material yang digulung, yang berfungsi sebagai garis penunjuk lintasan lari.

6. Perekat dengan komponen yang telah disiapkan harus diaduk hingga merata. Gunakan bilah pengaduk khusus saat mengaduk. Waktu pengadukan tidak boleh kurang dari 3 menit.

9. Pada permukaan kumparan yang telah direkatkan, ratakan kumparan dengan menggunakan pendorong khusus guna menghilangkan gelembung-gelembung udara yang masih tersisa pada saat proses perekatan antara kumparan dengan pondasi.

12. Setelah memastikan titik-titiknya akurat, gunakan mesin penanda profesional untuk menyemprot garis lintasan lari. Perhatikan titik-titik penyemprotan yang tepat. Garis putih yang digambar harus jelas dan tajam, bahkan ketebalannya.

Waktu posting: 26-Jun-2024