Berita - Evolusi Konstruksi Permukaan Lintasan Lari Olimpiade

SejarahLintasan lari Olimpiademencerminkan tren yang lebih luas dalam teknologi, konstruksi, dan material olahraga. Berikut ini adalah gambaran terperinci tentang evolusinya:

Lintasan lari Olimpiade terbuat dari cinder topolyurethane

Olimpiade Kuno

- Jejak Awal (sekitar 776 SM):Olimpiade pertama yang diadakan di Olympia, Yunani, menampilkan satu nomor yang disebut lomba lari stadion, dengan panjang sekitar 192 meter. Lintasannya berupa jalan tanah lurus yang sederhana.

Olimpiade Modern

- Olimpiade Athena 1896:Olimpiade modern pertama menampilkan lintasan lari di Stadion Panathenaic, lintasan lurus sepanjang 333,33 meter yang terbuat dari batu pecah dan pasir, cocok untuk berbagai perlombaan termasuk jarak 100 m, 400 m, dan jarak yang lebih jauh.

Awal Abad ke-20

- Olimpiade London 1908:Lintasan di Stadion White City memiliki panjang 536,45 meter, menggunakan permukaan tanah liat, yang memberikan permukaan lari yang lebih konsisten dan nyaman daripada tanah liat. Ini menandai dimulainya penggunaan lintasan tanah liat dalam atletik.

Pertengahan Abad ke-20

- Tahun 1920-an hingga 1950-an:Standarisasi dimensi lintasan dimulai, dengan panjang lintasan yang paling umum adalah 400 meter, dengan permukaan dari semen atau tanah liat. Lintasan diberi tanda untuk memastikan persaingan yang adil.

- Olimpiade Melbourne 1956:Lintasan Melbourne Cricket Ground terbuat dari batu bata merah dan tanah yang dipadatkan, yang menjadi indikasi eksperimen pada masa itu dengan berbagai material untuk meningkatkan performa.

Era Sintetis

- Olimpiade Kota Meksiko 1968:Ini merupakan titik balik yang signifikan karena lintasan dibuat dari bahan sintetis (trek Tartan), yang diperkenalkan oleh Perusahaan 3M. Permukaan sintetis memberikan daya tarik, daya tahan, dan ketahanan cuaca yang lebih baik, sehingga meningkatkan performa atlet secara signifikan.

Akhir Abad ke-20

-Olimpiade Montreal 1976: Lintasan ini memiliki permukaan sintetis yang lebih baik, yang menjadi standar baru untuk lintasan profesional di seluruh dunia. Era ini menyaksikan peningkatan signifikan dalam desain lintasan, dengan fokus pada keselamatan dan performa atlet.

Trek Modern

- 1990-an-Sekarang: Lintasan Olimpiade modern terbuat dari bahan sintetis berbasis poliuretan yang canggih. Permukaannya dirancang untuk performa optimal, dengan bantalan untuk mengurangi benturan pada sendi pelari. Lintasan ini distandarisasi sepanjang 400 meter, dengan delapan atau sembilan lajur, masing-masing selebar 1,22 meter.

- Olimpiade Beijing 2008: Stadion Nasional, yang juga dikenal sebagai Sarang Burung, memiliki lintasan sintetis mutakhir yang dirancang untuk meningkatkan performa dan meminimalkan cedera. Lintasan ini sering kali dilengkapi teknologi untuk mengukur waktu atlet dan metrik lainnya secara akurat.

Kemajuan Teknologi

-Jalur Cerdas:Kemajuan terbaru mencakup integrasi teknologi pintar, dengan sensor tertanam untuk memantau metrik performa seperti kecepatan, waktu split, dan panjang langkah secara real-time. Inovasi ini membantu dalam pelatihan dan analisis performa.

Pembangunan Berkelanjutan dan Lingkungan

- Bahan Ramah Lingkungan:Fokusnya juga telah bergeser ke arah keberlanjutan, dengan penggunaan material ramah lingkungan dan teknik konstruksi untuk meminimalkan dampak lingkungan. Material yang dapat didaur ulang dan proses manufaktur berkelanjutan menjadi lebih umum. Seperti lintasan lari karet prefabrikasi.

Parameter Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Spesifikasi	Ukuran
Panjang	19 meter
Lebar	1,22-1,27 meteran
Ketebalan	8mm - 20mm
Warna: Harap lihat kartu warna. Warna khusus juga bisa dinegosiasikan.

Kartu Warna Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Struktur Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

https://www.nwtsports.com/sertifikat-profesional-wa-produk-lintasan-lari-karet-prefabrikasi/

Detail Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

Lapisan tahan aus

Ketebalan: 4mm ±1mm

Struktur kantung udara sarang lebah

Sekitar 8400 perforasi per meter persegi

Lapisan dasar elastis

Ketebalan: 9mm ±1mm

Pemasangan Lintasan Lari Karet Prefabrikasi

1. Pondasi harus cukup halus dan bebas pasir. Lakukan penggerindaan dan perataan. Pastikan tidak melebihi ± 3 mm saat diukur dengan penggaris 2m.

4. Saat material tiba di lokasi, lokasi penempatan yang tepat harus dipilih terlebih dahulu untuk memudahkan operasi pengangkutan berikutnya.

7. Gunakan pengering rambut untuk membersihkan permukaan pondasi. Area yang akan dikikis harus bebas dari batu, minyak, dan kotoran lain yang dapat memengaruhi daya rekat.

10. Setelah setiap 2-3 garis diletakkan, pengukuran dan pemeriksaan harus dilakukan dengan mengacu pada garis konstruksi dan kondisi material, dan sambungan longitudinal dari material yang digulung harus selalu berada pada garis konstruksi.

2. Gunakan perekat berbahan dasar poliuretan untuk menutup permukaan pondasi guna menutup celah-celah pada aspal beton. Gunakan perekat atau bahan dasar berbahan dasar air untuk mengisi bagian yang rendah.

5. Berdasarkan penggunaan konstruksi sehari-hari, material melingkar yang masuk disusun pada area yang sesuai, dan gulungan disebarkan pada permukaan pondasi.

8. Setelah perekat dikikis dan diaplikasikan, rel karet yang digulung dapat dibuka sesuai dengan garis konstruksi pengerasan jalan, dan antarmuka digulung dan diekstrusi secara perlahan untuk merekatkan.

11. Setelah seluruh gulungan terpasang, pemotongan jahitan melintang dilakukan pada bagian tumpang tindih yang disediakan saat gulungan dipasang. Pastikan ada cukup perekat di kedua sisi sambungan melintang.

3. Pada permukaan pondasi yang sudah diperbaiki, gunakan theodolite dan penggaris baja untuk menentukan garis konstruksi perkerasan dari material yang digulung, yang berfungsi sebagai garis penunjuk lintasan lari.

6. Perekat dengan komponen yang telah disiapkan harus diaduk hingga merata. Gunakan bilah pengaduk khusus saat mengaduk. Waktu pengadukan tidak boleh kurang dari 3 menit.

9. Pada permukaan kumparan yang telah direkatkan, ratakan kumparan dengan menggunakan pendorong khusus guna menghilangkan gelembung-gelembung udara yang masih tersisa pada saat proses perekatan antara kumparan dengan pondasi.

12. Setelah memastikan titik-titiknya akurat, gunakan mesin penanda profesional untuk menyemprot garis lintasan lari. Perhatikan titik-titik penyemprotan yang tepat. Garis putih yang digambar harus jelas dan tajam, bahkan ketebalannya.

Ringkasan

Perkembangan lintasan lari Olimpiade telah mencerminkan kemajuan dalam ilmu material, teknik, dan pemahaman yang semakin baik tentang performa dan keselamatan atletik. Dari lintasan tanah sederhana di Yunani kuno hingga permukaan sintetis berteknologi tinggi di stadion modern, setiap evolusi telah berkontribusi pada kondisi balapan yang lebih cepat, lebih aman, dan lebih konsisten bagi para atlet di seluruh dunia.

Waktu posting: 19-Jun-2024